福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州现代物流城(chéng)的 该铁路全线(quánxiàn)最长大桥—— 进入了上部结构(jiégòu)施工阶段 据悉，福州(fúzhōu)港口后方铁路 敖江特大桥(dàqiáo)是其控制性工程之一 ▲福州港口后方铁路线路(xiànlù)示意图 敖江特大桥位于潘渡镇贵安村贵安新天地(xīntiāndì)附近(fùjìn)，陆续上跨北二通道、敖江、贵安收费站互通、丹贵公路等(děng)，全长约1591米，高60米，特殊结构占比达57%，是全线(quánxiàn)最长、最高、特殊结构最多的桥梁，全桥桩基共324根，设计时速100公里。 “敖江特大桥目前已完成24个承台建设，下部结构完成75%到80%。”福州港口后方铁路项目(xiàngmù)二工区(gōngqū)经理吴丹介绍，上部结构连续梁施工预计2026年7月上旬(shàngxún)完成，全桥架设工作(gōngzuò)计划在2027年6月前竣工。