YU7标准版比SU7标准版贵2万？雷军回应

近期不少(bùshǎo)传闻称，小米YU7标准版比(bǐ)小米SU7标准版只贵2万至3万，引起很多网友热议。

6月26日凌晨，小米汽车在(zài)官微中回应(huíyìng)：“这不是真的，雷总之前已经公开回应过。”

6月25日，小米创办人，董事长兼CEO雷军就旗下全新车型YU7的定价与市场(shìchǎng)定位(dìngwèi)作出回应，明确否认此前网络流传的“YU7标准版比SU7标准版贵2万至3万元”的说法，并强调YU7的高配置将使其在行业(hángyè)中与友商的Max版甚至Ultra版车型对标(duìbiāo)。

雷军表示(biǎoshì)，YU7标准版的配置水平远超同级竞品，具体包括：CLTC续航里程达835公里、搭载激光雷达、配备(pèibèi)英伟达Thor芯片（算力达700TOPS）、采用天际屏内饰设计等(děng)。基于(jīyú)其配置规格，YU7的定价无法简单与SU7标准版直接对比。

针对外界担忧YU7的推出可能分流SU7销量(xiāoliàng)的猜测，雷军回应(huíyìng)称：“YU7和SU7都是个性非常鲜明的产品，目标用户群体差异明显。”他进一步表示，SU7自上市以来凭借其独特设计和技术优势(yōushì)，已成为市场标杆级轿车，而YU7的加入将进一步丰富小米汽车的产品矩阵，满足(mǎnzú)不同消费者的需求。“相信YU7发布后，SU7依然会(huì)是卖得最好(zuìhǎo)的轿车之一。”

据悉，小米(xiǎomǐ)SU7标准版售价为21.59万元，该车采用(cǎiyòng)400V平台架构打造(dǎzào)，CLTC续航700km，无激光雷达，配备英(yīng)伟达Drive Orin芯片 84TOPS算力，相比小米YU7标准版差距非常大。

而小米SU7 Pro版(bǎn)售价24.59万元，同样是400V平台(píngtái)架构，CLTC续航830km，有(yǒu)激光雷达、2颗英伟达Drive Orin芯片(xīnpiàn) 504TOPS算力，相比小米YU7标准版还是差点(chàdiǎn)意思。按照正常思路来看，小米YU7标准版的定价是要高于小米SU7 Pro版。

此外，小米SU7上市时，定价策略(cèlüè)是对标特斯拉Model 3，其标准版车型比Model 3后轮驱动(qūdòng)版（当时售价24.59万元）便宜(piányi)3万元，Pro版车型则与其保持一致。

小米YU7将在今晚（6月26日(rì)）正式发布，这是小米汽车的首款SUV车型。小米汽车表示(biǎoshì)，最终定价将在上市发布会上公布，并承诺会给出(gěichū)合理价格。

小米YU7分三个版本，具体如下(rúxià)：标准版：后驱，CLTC续航(xùháng)835km；Pro版：四驱，闭式双腔空簧(kōnghuáng)，CLTC续航770km；Max版：顶配高性能四驱，CLTC续航760km，独有的豪华(háohuá)配置。